学校与企业合作建设了包括高铁模拟舱、AI实验室、VR模拟室、智能制造工业机器人实训室、高性能计算机实验室、检修机舱、高铁、飞机模拟舱、电客车模拟驾驶室等各专业大型实习实训设施供学生在校内实习实训。在学校内部建设了50亩的集国防教育、军事训练、拓展训练、铁路运输、航空实训、军事化教学体验等于一体的国防教育训练基地。

一方面是因为有些人承担不起民办本科的学费多少钱多少费用

”

江西南铁技工学校是公办还是私办？

江西南铁技工学校是公办学校，坐落在国家新能源科技城——江西省新余市，是落实中国国家铁路集团《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，依托国家强大铁路网建设资源和人才资源需求，按照国家高质量技工学校标准投资创建，由人力资源和社会保障部门主管的一所学校。学校规划用地280亩，总投资7亿元人民币。是以铁路轨道系列、无人机制造应用系列、国防教育系列专业为主的综合类全日制职业技术院校。

总的来说，来南铁院，学一个铁路、地铁相关专业，会拥有一份稳定工作，但后半辈子基本上就看得到头了，当今中国本科生研究生一抓一大把，作为一个专科生人生没有什么奇迹可言了。

那么，放弃民办本科，选择南京铁道职业技术学院的那些人，后悔了吗？

我当年高考英语有97分呢(满分120)，大一的时候却只能先考三级，考三级的时候真觉得在侮辱我的能力。

大三实习期间逐渐看清学校真面目，一整年的免费劳动力在地铁打白工，美其名曰学习，分文不给，在桥北和同学合租，每天早上七点就要到岗（巨忙的柳洲东路地铁站），最搞笑的是我们一分钱工资没有，还必须遵守地铁集团的各项单位，甚至都没有去食堂吃4元午饭的权利。

而这类“小清华”，往往是“某某铁道职业技术学院”。

但是！！！

如果你希望有一份安稳的工作，南铁院适合你；如果你还有梦，觉得自己最起码要有本科生或研究生作为敲门砖，那就不要来南铁院。

不要来这个学校，那么多好本二在等我。

√放弃民办本科，选择南京铁道职业技术学院的那些人，后悔了吗？
南铁院不少学生来自县城、农村，他们有的通过高职单招有的通过高考进入南铁院，就是为了有一个铁饭碗，他们的家长有的也相信读书无用论，甚至不支持自己的孩子去读一个前途不知的本科而支持孩子来看得到稳定工作的南铁院。

如果能重来，我会告诉自己：

这类专科，每年的录取考分数线多少分可以上还真不低，往往要高出本科线。

1、第一学历为大专，伴随一生，日后想跳出铁路工作，别的用人单位不会要的，现在企业最低门槛都是需要全日制本科。

而如果你去读本科，当然也可以考公务员、考事业编、进国企达到同样的效果，但这个社会上还有很多本科毕业生、研究生就业难，有的即使就业收入也很不满意，这部分人未必是高分低能，而是社会现状所致。

”

你们觉得民办本科和南京铁道职业技术学院，该如何选择？

言归正传，我是江苏2015届高考生，二本线以上，选修AA ，在铁道学院就读于某“王牌专业”，地铁学徒班，基本上在学校里能拿到的奖都有，省级比赛大奖，国家励志、地铁一等奖学金一个不少。

在校期间我努力学习，积极参加各类活动，对象也很好，各种事情也都的确做的不错，两年在校过的很充实。

南铁在省内的分数不低，我建议二本线以上尽量都去上二本，尽量选择一些外省的二本学校，应该可以找到一些大学开头的学校，性价比远超南京、上海的二本。

南跌技工学校是公办的，保定技校，是一所全日制的中大专职业学校，也有南昌铁路局输送了许多人才，在社会上也是比较好的有口碑的的口啤，许多家长也愿意送小孩去南铁技术学校学一门知识，因为这所学校是针对铁路轨道地铁等开展一系列的课程，学成之后也可以优先输送到铁路部门及地铁部门。

另外一种观点认为“

一种观点认为“

还有一个途径，在南铁院期间自考拿一个自考本科，以自考本科去考研，南铁院16级有一个同学试过，面试的时候会被刷下来，人家骨子里还是认为你是专科生。

在大一的时候加入了南京地铁集团和学校合作的第一届学徒班，（当时地铁集团老总拍着胸脯承诺我们毕业后就可以定岗值班员岗位（二道杠），但是直到2023年为止，我们都仍然是最基层的车站维护工。）

说实在，当我们穿着毕业衫而不是学士服参加毕业典礼而没有暨学位授予仪式，当看到毕业证是“三年”“专科”，还是蛮失落的，但甭管高考成绩如何，自己后来接受的的确不是本科教育，估计也没有学士的能力。

同时，虽然说大专和本科毕业都是为了找到工作，这没有问题，但是千万要记得，本科生能做的工作，大专生永远达不到门槛，而且，目前的社会形势来说，相对好的工作还得研究生学历，读一个外省的二本大学，如果是偏远地区也许还有政策扶持，中专技校大全,中专学校，可能在外地按一本线招生，这样的学校一方面是正儿八经的大学，配套设施会比大专全面，也可能有保研的资格，未来的选择比大专宽阔。总之，能读二本千万不要读大专！

不要学这个专业，因为你真的没办法爱上它。

2、学校领导和地铁公司合作，大三免费给地铁干活一年，要遵守各项规章，但是不但没有工资，甚至一分钱补贴都没有。

另外一方面是因为“铁道职业学院”专业对口，好找工作。

3、终究是选了不爱的专业，毕业之后在地铁工作，越来越觉得我是来卖时间的，毫无意义。

这三年出去旅游拿学生证买学生票时人家看我_眼我都觉得肯定是看看这个专科生长什么样子。

总的来说，来南铁院，学一个铁路、地铁相关专业，会拥有一份稳定工作，但后半辈子基本上就看得到头了，当今中国本科生研究生一抓一大把，作为一个专科生人生没有什么奇迹可言了。

江苏考生，当年是以333BC(高于本科线68分)的成绩进的。

现在想来，南铁院其实不是梦开始的地方，如果非要说是，那就是说有了铁饭碗你按时上班到点下班即使呼呼大睡都有工资领。

例如南京铁道、石家庄铁路职业……

另外告诉大家，南铁院考分数线多少分可以上常年高于本科线，而追求上进的本科生(特别是二本院校)都是想考研的，上了南铁院，你基本这辈子没有可能成为全日制研究生了，因为专科毕业两年才能考研，那个时候如果你已经在体制内就业你一定舍不得辞职去读全日制研究生，你的家人也是不会同意的。

15年自己刚高考完，身心都很累，比本二高几分，虽然不是很高但自己来说已经满足了。当时喜欢的人在南师，所以我也想来到南京，但是南京的公办二本是上不到了，因为分数不够，其实也没有想很多，当时的确是觉得大专也好本二也好，没有什么区别，至少我自己是觉得都是一样的，包括现在也是，只是全日制本科学历的选择面会更大一点而已。谈不上开心不开心，对大学对新鲜感与热情当时是有的。

如果你希望有一份安稳的工作，南铁院适合你；如果你还有梦，觉得自己最起码要有本科生或研究生作为敲门砖，那就不要来南铁院。

好不容易熬到毕业，一开始组班时地铁和学校领导给我们的定岗值班员的承诺就被矢口否认，学院领导真的是一点都不维护学生利益，极力维护地铁公司，竟说：“你们有什么证据说我们答应给你们定岗值班员？你们就是普通的订单班，你们学徒班什么都不是。”地铁方面也是极力撇清责任。自此，很失望。想另谋出路，发现自己除此之外并无一技之长，考公也都要求全日制本科及以上，专科连门槛都达不到。

目前在南京某211读研中，祝自己好运。

遗憾有三：

在各省，一般都有一所“专科小清华”。

如果当初报考本科，或者复读，我今年年底或者明年年底大概会去考研，但现在我即将去单位报到了。我的全日制学历止步于此了，张家口公办技校，我有不甘但这就是生活。

我想告诉学弟学妹，南铁院?能给你的就是一个稳定的就业，铁饭碗，你不犯大错不会丢饭碗，每月固定进钱。